به شما بگویم که چه نوع کمک فنر ماشین موجود است

کمک فنرهای خودرو به نوع بازوی راکر، تک سیلندر بادی، نوع سیلندر دو طرفه، نوع مقاومت قابل تنظیم و نوع الکترو هیدرولیک تقسیم می شوند.
سیستم جذب شوک خودرو را می توان تقریباً به صورت یک میله خلاصه کرد یعنی میله پیستون، دو لوله فولادی (یعنی سیلندر کار و سیلندر ذخیره)، سیستم چهار سوپاپ، سیستمی که سیستم مهر و موم روغن است.
به طور خاص شامل: میله پیستون، سیلندر کار، پیستون، شیر گسترش، سیلندر ذخیره، شیر تراکم، شیر جبران، شیر جریان، صندلی راهنما، پوشش گرد و غبار و مهر و موم روغن.