آیا محصولی را پیدا نکردید که مناسب شما باشد؟
برای دریافت آخرین اخبار با ما تماس بگیرید.
1. طراحی ساختاری پیشرفته سازگاری را بهبود می بخشد
کامیون های سنگین غالباً با چاله ها ، جاده های کوهستانی ، جاده های گل آلود و سایر شرایط پیچیده جاده روبرو هستند که نیازهای بسیار زیادی را برای سازگاری و پایداری سیستم جذب شوک مطرح می کند. کمک فنرهای شاسی سنگین کامیون به طور کلی ساختار میرایی قابل تنظیم دو مرحله یا چند مرحله ای را اتخاذ می کند ، که نسبت میرایی فشرده سازی و ریباند را بهینه می کند تا وسیله نقلیه بتواند تماس زمینی خوب و تحمل پایداری در سطوح مختلف جاده را حفظ کند. به عنوان مثال ، سکته مغزی فشرده سازی فنر در جاده های ناهموار برای جذب نیروی ضربه افزایش یافته است ، و میرایی ریباند به طور متوسط در بزرگراه ها افزایش می یابد تا از بی ثباتی ناشی از پرش بدن جلوگیری شود.
علاوه بر این ، برخی از مدل های سطح بالا ، کمک فنرهای با شارژ نیتروژن را معرفی می کنند تا به طور مؤثر از پدیده "ضربه خالی" ناشی از درجه حرارت بالا یا فشار زیاد فنرهای هیدرولیک سنتی جلوگیری کنند و از این طریق به طور قابل توجهی باعث بهبود پایداری و سرعت پاسخ در هنگام رانندگی مداوم می شوند.
2. مواد با استحکام بالا عمر خدمات را گسترش می دهند
در شرایط سخت کار ، کمک فنرها نه تنها باید در برابر لرزش با فرکانس بالا و بارهای ضربه مقاومت کنند بلکه با فرسایش عوامل محیطی مانند گرد و غبار و رطوبت نیز روبرو هستند. بنابراین ، انتخاب مواد برای دوام بسیار مهم است. در حال حاضر ، کمک فنرهای کامیون سنگین جریان اصلی بیشتر از میله های پیستون فولادی کربن بالا استفاده می کنند و از روکش کروم یا نیتیدر هستند که باعث افزایش مقاومت سایش و مقاومت در برابر خوردگی می شود.
در عین حال ، مهر و موم ها نیز از مواد کامپوزیت مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و ضد پیری یا مواد کامپوزیت پلی تترا فلوئورو اتیلن ساخته شده اند تا به طور مؤثر از نشت روغن جلوگیری کنند و عمر خدمات محصول را گسترش دهند. استفاده از این مواد ، کمک فنر را قادر می سازد تا وضعیت کار پایدار را در محیط های شدید حفظ کند ، فرکانس نگهداری را کاهش داده و هزینه های عملیاتی را کاهش دهد.
3. فناوری تنظیم هوشمند عملکرد پویا را بهبود می بخشد
با توسعه فناوری هوشمند ، کامیون های بیشتر و سنگین تر به سیستم های جذب شوک کنترل شده الکترونیکی (مانند دریچه های کنترل ECU) مجهز شده اند که می تواند با توجه به سرعت خودرو ، بار و شرایط جاده ، سختی میرایی را در زمان واقعی تنظیم کند. این سیستم کنترل فعال یا نیمه فعال می تواند راحتی و ایمنی رانندگی را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.
به عنوان مثال ، هنگام بارگیری اشیاء سنگین ، به طور خودکار به حالت میرایی سخت سوئیچ می شود تا از یک بار بزرگتر پشتیبانی کند. هنگام بارگیری یا در جاده های خوب ، برای بهبود راحتی سوار به حالت نرم تغییر می کند. برخی از سیستم ها همچنین می توانند با سیستم های ایمنی مانند ABS و ESP در ارتباط باشند تا قابلیت های کنترل پویا کل وسیله نقلیه را بهبود بخشند ، به خصوص در ترمز اضطراری یا چرخش به طور مؤثر جلوگیری از رول و از بین رفتن خطرات کنترل.
4. نگهداری علمی قابلیت اطمینان طولانی مدت را تضمین می کند
حتی با ساختار و مواد عالی ، عملکرد کمک فنر هنوز به نگهداری روزانه علمی بستگی دارد. به طور منظم بررسی می کند که آیا مهر و موم روغن در حال نشت است ، آیا قطعات اتصال دهنده سست است و اینکه آیا لوله کمک فنر تغییر شکل یافته یا خراشیده شده است ، کلید اطمینان از عملکرد پایدار طولانی مدت آن است.
علاوه بر این ، توصیه می شود چرخه نگهداری را به طور مناسب با توجه به محیط استفاده واقعی ، به ویژه در محیط های عملیاتی با بار بالا مانند مناطق معدن و سایت های ساختمانی کوتاه کنید و تمیز کردن و روغن کاری باید تقویت شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم جذب شوک همیشه در بهترین شرایط کار است.
کمک فنرهای شاسی سنگین کامیون می توانند از طریق روشهای فنی مانند بهینه سازی ساختاری ، ارتقاء مواد ، تنظیم هوشمند و نگهداری معقول ، به عملکرد عالی و عمر طولانی در شرایط پیچیده جاده دست یابند. این امر نه تنها راندمان حمل و نقل وسیله نقلیه را بهبود می بخشد ، بلکه تجربه رانندگی ایمن تر و راحت تری نیز در اختیار رانندگان قرار می دهد. در آینده ، با توسعه بیشتر مواد جدید و فن آوری های کنترل هوشمند ، سیستم جذب شوک کامیون های سنگین به سمت سطح بالاتری از قابلیت اطمینان و سازگاری حرکت می کند .