کمک فنرها در شاسی کامیون های سنگین چگونه کار می کنند؟

کمک فنرها نقش مهمی در شاسی کامیون های سنگین با مدیریت و کنترل حرکات سیستم تعلیق خودرو. عملکرد اصلی آنها جذب و اتلاف انرژی جنبشی تولید شده توسط بی نظمی در سطح جاده، دست اندازها و سایر اختلالات است. در اینجا نحوه عملکرد کمک فنرها در شاسی کامیون های سنگین توضیح داده شده است:

1. نوسانات میرایی:

هنگامی که یک کامیون سنگین در جاده با یک دست انداز یا مزاحمت روبرو می شود، سیستم تعلیق فشرده می شود و به عقب باز می گردد. این حرکت باعث ایجاد نوسان در فنرهای خودرو می شود.

کمک فنرها به گونه ای طراحی شده اند که این نوسانات را کاهش داده و از فشرده سازی و گسترش سیستم تعلیق کند می کنند.

2. جذب انرژی:

با فشرده شدن سیستم تعلیق، کمک فنر با فشار دادن سیال هیدرولیک (در کمک فنرهای هیدرولیک) یا ترکیبی از گاز و مایع هیدرولیک (در کمک فنرهای گاز) از طریق سوراخ های کوچک در برابر این حرکت مقاومت می کند.

مقاومت ایجاد شده انرژی جنبشی اجزای تعلیق متحرک را به گرما تبدیل می کند که سپس از بین می رود.

3. حفظ تماس تایر با جاده:

کمک فنرها به نگه داشتن لاستیک ها در تماس با سطح جاده کمک می کنند و کشش و پایداری را افزایش می دهند.

کمک فنرها با کنترل جهش یا برگشت بیش از حد، به حفظ تماس ثابت تایرها، به ویژه در هنگام تغییرات سریع در شرایط جاده کمک می کنند.

4. افزایش پایداری خودرو:

کمک فنرهایی که به درستی کار می کنند به پایداری کلی و جابجایی کامیون های سنگین کمک می کند.

آنها به جلوگیری از چرخش بیش از حد بدنه در هنگام پیچیدن کمک می کنند و احتمال تاب خوردن یا جهش غیرقابل کنترل کامیون را کاهش می دهند.

5. بهبود راحتی سواری:

کمک فنرها با هموارسازی سواری برای راننده و سرنشینان به میزان قابل توجهی به راحتی سواری کمک می کنند.

آنها انتقال ضربه ها و ارتعاشات شدید از جاده به سرنشینان خودرو را به حداقل می رساند.

6. توزیع بار:

در مورد کمک فنرهای هوا، می توان فشار هوا را برای انطباق با بارهای مختلف تنظیم کرد. این امکان توزیع و تعادل بهتر بار را فراهم می کند.

7. مدیریت دما:

کمک فنرها ممکن است ویژگی هایی برای دفع گرمای تولید شده در حین کار داشته باشند، به ویژه در کاربردهای سنگین که در آن قطعات تحت فشار مداوم قرار می گیرند.

8. جلوگیری از پایین آمدن:

پایین آمدن زمانی اتفاق می افتد که سیستم تعلیق به طور کامل فشرده می شود و اجزاء با یکدیگر تماس پیدا می کنند. ضربه گیرها با کاهش سرعت تراکم و ایجاد یک اثر بالشتک از این امر جلوگیری می کنند.

9. افزایش عمر لاستیک و سیستم تعلیق:

کمک فنرها با کاهش حرکت و لرزش بیش از حد به طول عمر لاستیک ها و سایر اجزای سیستم تعلیق کمک می کنند.

به طور خلاصه، کمک فنرها در شاسی کامیون های سنگین به عنوان اجزای حیاتی عمل می کنند که پایداری، هندلینگ و راحتی سواری را افزایش می دهند. توانایی آنها در مدیریت نیروهای دینامیکی تولید شده در شرایط مختلف رانندگی به ایمنی و عملکرد کلی کامیون های سنگین در جاده کمک می کند.