چند بار باید کمک فنرهای تریلر جایگزین شوند؟

کمک فنر تریلر نقش مهمی در اطمینان از یک تجربه صاف ، پایدار و ایمن بکسل بازی کنید. این مؤلفه ها به کنترل حرکت تعلیق ، کاهش گزاف گویی تریلر و بهبود رسیدگی به جاده های ناهموار کمک می کنند. درست مانند هر قسمت دیگر از سیستم تعلیق تریلر ، کمک فنرها با گذشت زمان از بین می روند و برای حفظ عملکرد بهینه باید جایگزین شوند. اما چند بار باید آنها را تعویض کرد؟ پاسخ بستگی به عوامل مختلفی از جمله استفاده ، نوع تریلر ، شرایط جاده ای و کیفیت کمک های فنر دارد.

فاصله تعویض عمومی
به عنوان یک راهنمای کلی ، کمک فنرهای تریلر باید هر 12،000 تا 15،000 مایل (حدود 20،000 تا 25،000 کیلومتر) مورد بازرسی قرار گیرند و به طور معمول بسته به وضعیت آنها ، هر 50،000 تا 100،000 مایل را جایگزین می کنند. با این حال ، تریلرهایی که غالباً در زمین های خشن مورد استفاده قرار می گیرند ، بارهای سنگین حمل می کنند یا مسافت های طولانی مسافرتی ممکن است زودتر به تعویض کمک فنر نیاز داشته باشند.

به خاطر داشته باشید که برخلاف کمک فنرهای اتومبیل ، شوک های تریلر غالباً مورد توجه قرار نمی گیرند زیرا صاحبان تریلر ممکن است کیفیت سواری را به همان شیوه احساس نکنند. این امر بازرسی منظم را حتی از اهمیت بیشتری برخوردار می کند.

نشانه هایی که کمک فنرهای تریلر نیاز به تعویض دارند
به جای اینکه فقط به مسافت پیموده شده تکیه کنید ، این عاقلانه است که علائم زیر را که ممکن است کمک فنرهای تریلر شما فرسوده باشد ، تماشا کنید:

افزایش تندرست یا نوسان
اگر تریلر شما بعد از ضربه زدن به یک دست انداز یا بیش از حد معمول ، بیش از حد پرش کند ، این بدان معنی است که شوک ها دیگر حرکتی را به طور مؤثر جذب نمی کنند.

سایش تایر ناهموار
کمک فنرهای فرسوده نمی توانند لاستیک ها را به طور محکم در جاده کاشته شوند و منجر به الگوهای نامنظم سایش تایر شوند. اگر متوجه حجامت یا لکه های طاس شده اید ، شوک های خود را بررسی کنید.

مایع نشتی
کمک فنر حاوی مایع هیدرولیک است. اگر می بینید که روغن از بدن شوک نشت می کند ، این یک نشانه واضح است که آنها نیاز به تعویض دارند.

مسافت های متوقف طولانی تر
شوک های بد می توانند بر ثبات ترمز ، به ویژه در شرایط اضطراری تأثیر بگذارند. اگر به نظر می رسد متوقف کردن تریلر شما سخت تر است یا در زیر ترمز احساس ناپایدار می کند ، می تواند به دلیل شوک های فرسوده باشد.

سواری پر سر و صدا یا کاملاً
سر و صداهای حلقوی یا ارتعاشات ناشی از سیستم تعلیق می تواند نشانگر آسیب داخلی به کمک فنرها باشد.

زنگ زدگی یا آسیب جسمی
خوردگی ، خنجر ، یا بدنه های شوک خم شده عملکرد و یکپارچگی مؤلفه را به خطر می اندازد.

عواملی که بر طول عمر کمک فنر تأثیر می گذارند
چندین متغیر تأثیر می گذارد که چند بار باید جایگزین کمک فنرهای تریلر کنید:

وزن
بارهای سنگین تر فشار بیشتری را بر روی سیستم تعلیق ایجاد می کنند و باعث سایش سریعتر و پارگی در شوک ها می شوند.

شرایط جاده
تریلرهایی که به طور مرتب در جاده های خشن ، بدون آسفالت یا پوزخند استفاده می شوند ، حرکات و استرس تعلیق بیشتری را تجربه می کنند و باعث کاهش عمر کمک فنر می شوند.

بسامد محرک
تریلری که روزانه یا در سفرهای طولانی استفاده می شود ، به بازرسی مکرر شوک و احتمالاً جایگزینی قبلی در مقایسه با یکی که فقط گاهی اوقات استفاده می شود نیاز دارد.

نوع تریلر
تریلرهای خارج از جاده یا ابزار اغلب دارای کمک های فنر تخصصی هستند که برای شرایط سخت طراحی شده اند. با این وجود ، استفاده ناهموار آنها ممکن است منجر به سایش سریعتر شود.

کیفیت کمک فنر
کمک فنرهای سطح بالاتر که از مواد بادوام ساخته شده اند ، بیشتر طول می کشد. شوک های ارزان تر ممکن است حتی در زیر استفاده از نور سریعتر از بین بروند.

چرا جایگزینی به موقع اهمیت دارد
عدم جایگزینی کمک فنرهای تریلر فرسوده می تواند منجر به چندین مسئله شود:

کنترل و کنترل کاهش یافته است
شوک های فرسوده ثبات تریلر را به ویژه در شرایط باد یا هنگام چرخش به خطر می اندازند.

افزایش سایش تایر
شوک های بد می تواند منجر به سایش سریعتر و ناهموار تایر ، افزایش هزینه های نگهداری طولانی مدت شود.

خسارت تعلیق
اگر شوک ها به طور مؤثر کار را متوقف کنند ، سایر اجزای تعلیق ممکن است به جای آن تأثیر را جذب کنند و منجر به نارسایی زودرس چشمه ها ، بوش ها یا محورها شوند.

خطرات ایمنی
جذب شوک ضعیف می تواند بر ترمز تریلر تأثیر بگذارد و خطر تصادفات را افزایش دهد ، به خصوص هنگام بکسل با سرعت زیاد یا در شرایط مرطوب.

نکات مربوط به نگهداری
برای افزایش عمر کمک فنرهای تریلر خود و اطمینان از جایگزینی به موقع:

به طور مرتب بازرسی کنید: حداقل یک بار در سال یا هر 12000 مایل ، نشت ، آسیب و عملکرد را بررسی کنید.

شستشو خاک و نمک: در صورت مسافرت با جاده های گل آلود یا شور زمستانی برای جلوگیری از خوردگی ، شوک های تمیز را تمیز کنید.

سایش تایر را بررسی کنید: از وضعیت تایر به عنوان یک شاخص غیرمستقیم سلامت شوک استفاده کنید.

گوش دهید و احساس کنید: نسبت به صداهای غیرمعمول ، تندرست بیش از حد یا برخورد ضعیف هوشیار باشید.

از قطعات با کیفیت استفاده کنید: در کمک فنر با کیفیت خوب که با ظرفیت و طراحی بار تریلر شما مطابقت دارند ، سرمایه گذاری کنید.

در حالی که کمک فنرهای تریلر برنامه تعویض یک اندازه را ندارند ، بیشتر باید بین 50،000 تا 100000 مایل جایگزین شود یا در صورت ظاهر شدن علائم سایش. بازرسی های منظم ضروری است ، به خصوص اگر مرتباً بارهای سنگین را بکشید یا در جاده های خشن سفر کنید. جایگزینی شوک های فرسوده در زمان مناسب نه تنها باعث افزایش راحتی سواری می شود بلکه ایمنی را نیز تقویت می کند ، عمر لاستیک و تعلیق شما را افزایش می دهد و اطمینان می دهد که تریلر شما در دراز مدت قابل اعتماد است. $ $